Neumožňují dané terénní podmínky použití kloubových korbových valníků? Práci nezvládnou ani standardní 4nápravová nákladní vozidla? Hledali jsme alternativu pro provozní jednotky a našli jsme ji v nákladních vozidlech Tatra.
Fakta:
Výkon 530 koní – plně automatická převodovka Allison s retardérem – nezkrutný centrální trubkový rám s extrémně výkyvnými, vzduchem odpruženými polonápravami – uvnitř uložený systém pohonu – pohon 8 × 8 – balonové pneumatiky (16.00R20 a 24R21)
Úctyhodné však nejsou jen technické detaily. S kapacitou korby 20 m³ a užitečným zatížením 29 500 kg předčí kloubový korbový valník.
V našem vozovém parku je již v provozu více než 10 vozidel. Jde o skutečný přínos!
